Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Πιστοποίηση:
CE ISO certification
Βίντεο
Βίντεο
ΗΣειρά GSgantry machining centers feature a robust gantry structure that combines the strong rigidity and high stability of traditional gantry machines with the rapid movement capability of vertical machining centers, βελτιώνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα επεξεργασίας για μεγάλα εργασιακά κομμάτια.
Η σειρά GS χρησιμοποιεί ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEM) για να βελτιστοποιήσει τα ράβδια ενίσχυσης χύτευσης για βέλτιστη αντοχή κρεβατιού.Ειδικές δομές ενίσχυσης για τη βάση του άξονα Χ και τη διασταύρωση του άξονα Y εξασφαλίζουν τη σταθερότητα και αποτρέπουν την παραμόρφωση.
Ο σχεδιασμός τεσσάρων λωρίδων Z-axis Ram παρέχει εξαιρετική ακαμψία, εξαλείφοντας ταυτόχρονα τα προβλήματα χαμηλής ταχύτητας και μακροχρόνιας απώλειας ακρίβειας που είναι κοινά με τις παραδοσιακές σκληρές ράγες.
| Τύπος μηχανής | GS2012 |
|---|---|
| Μέγεθος του τραπεζιού εργασίας | 2000x1000 mm |
| Τροχιά Τ του τραπεζιού εργασίας (αριθμός - μέγεθος * πλάτος) | 6-22x160 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου του πάγκου εργασίας | 4000 κιλά |
| Απόσταση πορείας στον άξονα Χ | 2100 χιλιοστά |
| Απόσταση πορείας στον άξονα Y | 1200 χιλιοστά |
| Απόσταση πορείας στον άξονα Z | 800 χιλιοστά. |
| Πραγματικό πλάτος του γάντρου | 1280 χιλιοστά |
| Απόσταση από την επιφάνεια του σπινέλου έως την επιφάνεια της επιφάνειας εργασίας | 150-950 mm |
| Έντυπο σιδηροτροχιάς καθοδήγησης | Λειτουργικό σύστημα για την παρακολούθηση των οχημάτων με κινητήρα |
| X,Y,Z γρήγορη ταχύτητα κίνησης | 20/20/15m/min |
| Άξονας Χ Μέγιστη ροπή του κινητήρα | 85.2N.m |
| Άξονας Y Μέγιστη ροπή του κινητήρα | 69N.m. |
| Άξονας Z Μέγιστη ροπή του κινητήρα | 85.2N.m |
| Μέγιστη ταχύτητα σπινθήρα | 6000/12000 στροφές ανά λεπτό |
| Τρύπα σφαιριδίου | BT2 υποκατάστατο |
| Δύναμη κινητήρα σπινδέλου | 15/18 KW (※18.5/22 KW) |
| Δυνατότητα του περιοδικού εργαλείων | Τύπος δίσκου 24Εργαλεία |
| Μέγιστο βάρος εργαλείων κοπής | 8KG(BT40) / 15KG(BT50) |
| Πίεση πηγής αέρα | 00,5-0,8 MPa |
| Μέγεθος μηχανής (L x W x H) | 5300x3000x3400 χιλιοστά |
| Τυπικό βάρος | 18000KG |
FANUC, SYNTEC, KND, Mitsubishi
Εισαγόμενα ρουλεμάνια
THK, PMI, HIWIN, HTPM 45,55 Τύπος κυλίνδρων υψηλής ακρίβειας P
Τεχνική και τεχνική τεχνική υποστήριξη
Υψηλής ποιότητας σχεδιασμός
Εισαγόμενη κλάση NSK, SKF, FAG P4
Σχεδιασμός υψηλής ακρίβειας με ακρίβεια
Εισαγόμενο σχεδιασμό υψηλής ροπής
Υψηλής ποιότητας ATC τύπου δίσκου/τύπου ομπρέλας
Τυπικός μεταφορέας θραύσματος τύπου αλυσίδας με μικρό καρότσι θραύσματος σιδήρου
Ιδανικό για μηχανική επεξεργασία στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροδιαστημική και την ναυπηγική βιομηχανία.
Στείλτε την ερώτησή σας απευθείας σε εμάς
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
